2009年1月17日星期六

我和“中国车王”的缘分

我和英雄车王卢宁军!



祝贺4轮摩托季军波兰车手SONIK, RAFAL 。



热情的车迷粉丝。



美丽的布市花园。
1月17日中午,经过14天的“八千里路云和月”,饱尝了滚滚不尽的土和尘,达喀尔车赛的勇士们终于回来了!以热情闻名的阿根廷人从四面八方涌到赛场的终点:给勇士们献上最热烈的掌声和最热情的拥抱!
2009年达喀尔赛,第一次登陆南美大陆。9575公里的赛程,从阿根廷首都出发,历经潘帕斯草原,巴塔哥尼亚山丘,进入智利火山区和阿塔卡玛沙漠,穿越南美脊梁安第斯山脉,最后返回布宜诺斯艾利斯。路途艰辛,赛事惊险。一如达喀尔三十年来的一贯标准:对每个参赛的选手都需要血和汗的付出,大赛对他们是绝对的挑战---日夜兼程,昼夜温差在30度以上,是对车手体能极限的挑战;错综复杂的道路,是对车手智慧的挑战;沙漠、高山绝壁,是对车手勇气的挑战......人类,就是在这样不断的挑战中前进!挑战,也是人类进步的动力和源泉!
最终,大众车队表现出众,一举囊括汽车组冠亚军。而7年来稳坐冠军宝座的三菱车队在南美大陆出师就不利,损兵折将,风光不再。摩托车组则由西班牙名将科马一举夺魁。阿根廷选手帕德罗列里,勇夺4轮摩托赛亚军,让他的祖国骄傲! 这次大赛,中国选手的参加一波三折。受经济危机等系列因素影响,差点没有中国选手的加入。在组委会的特意关照下,年愈五十,五次参赛的老将卢宁军和三名摩托车选手一起撑起了五星红旗。
“达喀尔不能没有中国人。”组委会主席这样说,但他是从商业的眼光说这句话。眼下,无论奥委会,世足会,世博会,奥斯卡,迪士尼......都不愿离开中国。不过,与其说离开中国不精彩,不如说没了中国缺票房。
而卢宁军勇士说:“达喀尔不能没有中国人!”是在扬我们国人的志气,为我们祖国争光:我们中国人今天有实力有斗志参加任何一项世界大赛,没有困难可以难倒我们中国人!

只遗憾,摩托车手开赛没两天因车出故障而陆续退赛。不过,不是技不如人,而是车不如人。剩下卢宁军孤“军”奋战,还好,孤“军”跑完了全程。虽然没能名列前茅,但从起点到终点都有了我们中国的参与!
盼望下一次,盼望在任何一项大赛,我们的祖国,都能派出北京奥运般庞大威武的军团,让五星红旗在地球的任何一个角落骄傲地高高飘扬!

(今天下午,冒着艳阳和38度的酷热,转悠了三个多小时。心中最大的心愿,莫不过是见到我们中国的英雄卢宁军先生。无奈何,十几万人的场子里,心愿难了!谁知,“踏破铁鞋无觅处,得来全不费工夫”。离开会场,到了意大利公园准备回家时,意外,一眼看见了两位身着红衣的车手。中国人!卢宁军先生!喜出望外,赶去拦住了苦苦寻觅的英雄,照下了这张照片。卢先生一身疲惫,满脸风霜,不忍多扰,送他和助手上了出租车。可惜,没能和英雄多聊上两句。)

再见,达喀尔!

明年再见,我们的卢宁军英雄!----一路多保重!



“车”失前蹄,到手的冠军没了!(完赛前一天,一路领先的赛恩斯望车兴叹。)
一脸风霜!阿根廷4轮摩托车手帕德罗列里为国争光。



夺得摩托组冠军科马的英姿!




黄沙漫漫!




山路崎岖!



有心夺冠,无力回天!

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